2024年12月20日,我国中海油能源公司,公布特大喜讯,中国海水制氢技术,取得重大突破,氢纯度能达到99.99%!这在某种程度上预示着我国使用海水提取能源 ,又有了重要的进展,而且关系到未来更为可观的前景。
这次的技术突破,不仅仅是局限于实验室,而是采用全世界范围内的首套设备,功率达到兆瓦级,可以调试稳定后实现量产,制氢能力将会稳定提升。
海水制氢是很多国家都在研发的重要课题,海水制氢能很大程度解决淡水缺少的难题,同时能对海洋生态中补充氧气不足,提供很好的帮助,这些通过电解增加的氧气,可以更加好地释放到大气和海洋,进一步增加海洋中氧气的含量,为海洋维持良好的生态,和增加更好的代谢能力,提供一定的助力。
氢的用途十分普遍,实现海水制氢,某些特定的程度上可以认为,未来将会从海水中提取取之不尽用之不竭的能源。
海水制氢的原理是什么?简单理解,通过设备做电解水作业,把海水抽取过滤之后,在设备中实现一个电解过程,分解成氢气和氧气,使用电解液增加电导率,这样的一个过程中决定氢纯度的程序,是一个离子选择膜,在电解池中放在中间,隔开阴离子和阳离子两极,能够阻止氯离子从阳极一侧跑到阴极一侧,从而保障氢的纯度更高。
这项技术有一个非常绿色环保的重要意义,不需要燃烧反应,也不会产生任何有害的物质,不出现碳排现象,能很好地增加能源,还能保护生态不受影响。
这样的技术,显然可以更加好地补充能源不足的问题,也将会为绿色能源的稳定来源,提供一个崭新的渠道。
在电解制氢过程中,氯气会在电解池的阳极处被析出,一旦数量庞大将会对海洋有一定的影响,但是使用选择膜技术,能控制分离氢气和氧气,最大限度降低负面的影响,同时能对维护海洋生态方面,尽最大努力去推动。
当然海水制氢也面临一些变化的问题,比如海水中的各种有害于人体健康的物质成分增加,有毒物质和化学物质等,都将会对提纯等作业产生一定的影响,但是随技术一直在升级,在未来能够为电解制氢提供更为先进的技术支持。
氢作为绿色能源之一,和光伏太阳能,风力发电等,都归纳为新能源范畴,我国在倡导推进新能源开发的过程中,逐渐摸索适合我国的研发和应用之路。
在海水制氢技术获得更好突破之后,未来能提供足够使用的氢能源,在全球绿色大会上,能清楚看到航运方面的动力支持,也开始注意到氢能源。如果开发出更为安全的氢能燃料系统,未来的海运燃料,将节约大量的传统燃料和能源。
全球每年在航运方面消耗的油量相当可观,比如2023年全球船队消耗的油量,就高达2.11亿吨,这些每天穿梭全球各大洋航道的海运船只,主要使用的依然重油,柴油,动力燃料还是主要依赖化石燃料。也有少量的液化天然气和替代燃料,在逐渐尝试使用。
一旦氢燃料能为航运提供稳定安全的燃料消耗,将会为减少能源和石化消耗,做出重大的颠覆和改变。
此外海水制氢技术,还能联产淡水,未来通过技术的升级和持续不断的发展,可以在电解水的废热回收,再次使用,作为海水低温制造淡水的热源。
这项技术不局限于科学构想,中国科学院大连物理研究所,已经着手在研发的一项新型技术。在电解海水分解出氢气和氧气之后,通过废热对海水进行低温蒸馏,从而通过严谨的步骤,得到品质过关的淡水。
一旦这项技术可以在一定程度上完成落地,将会为我国带来更震撼的科技突破,而通过电解海水制氢,再进一步联产淡水,不仅最大化节约电能,还能让设备和产能的最大效率得到发挥。
中国科学院大连物理研究所,同时也在进行海水制氢技术,以及开发设备等研究,为推动我们国家的海水制氢和联产淡水的工业化进程,提供有力的技术创新。
试想,如果我国能把这两项技术,实现工业制造规模的落实,未来将会有多么可喜的变化,不仅能源储备方面,会得到更优秀的补充,淡水资源也将会有新的增加,能源充足将会稳定支持经济的持续增长,未来人民的生活水平,显然也会继续提升。
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